BYD Atto 3 im Test: Verbrauch, Ladezeiten und Reichweite
Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat mit dem Atto 3 ein Fahrzeug auf den Markt gebracht, das nicht nur durch sein Design, sondern auch durch seine technischen Spezifikationen überzeugt. Im Mittelpunkt des Wintertests von Elektrobays standen allerdings der Energieverbrauch, die Ladezeiten und die Reichweite des Fahrzeugs unter realen Bedingungen bei winterlichen Wetterverhältnissen. Wir haben die wichtigsten Ergebnisse zusammengefasst:
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Gemischte Fahrbedingungen und Durchschnittsverbrauch
Mit einer Nettokapazität von 60,5 kWh bietet der LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat) des BYD Atto 3 eine solide Grundlage für eine ausreichende Reichweite. Auf einer Teststrecke, die Autobahnabschnitte mit Tempomatgeschwindigkeit von 120 km/h, Landstraßen und einen Höhenunterschied von knapp 700 Metern umfasste, zeigte der Atto 3 einen durchschnittlichen Energieverbrauch von etwa 20 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. Dies unterstreicht die Effizienz des Fahrzeugs bei unterschiedlichen Fahrbedingungen im Winter.
Einfluss von Autobahnfahrten auf den Verbrauch
Bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn lag der Verbrauch erwartungsgemäß etwas höher, was die Bedeutung einer angepassten Fahrweise für die Maximierung der Reichweite unterstreicht.
Effizienz in der Stadt und Landstraßen
In langsameren Fahrsituationen und beim Einsatz der Rekuperation konnte der BYD Atto 3 besonders glänzen, was die Vorteile der Energierückgewinnung in der Praxis untermauert hat.
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Der Einfluss von Wetterbedingungen auf den BYD Atto 3
Während der Testfahrten, die unter weniger idealen Wetterbedingungen mit Regen und Temperaturen um die 4 Grad Celsius stattfanden, zeigte sich, dass externe Faktoren wie das Wetter einen signifikanten Einfluss auf den Energieverbrauch haben können. Trotz dieser Herausforderungen lieferte der Atto 3 gute Ergebnisse.
Ladezeiten: Schnell und flexibel
AC-Laden – Zu Hause und unterwegs
Mit einer maximalen AC-Ladeleistung von 11 kW erlaubt der BYD Atto 3 eine vollständige Aufladung über Nacht, was ihn ideal für den täglichen Gebrauch macht. Die Ladezeit von 10% auf 80% beträgt unter idealen Bedingungen etwa 4,5 bis 5 Stunden.
DC-Schnellladen – Für die Langstrecke
Die Möglichkeit, den Akku an einer DC-Schnellladestation von 10% auf 80% in ca. 40 Minuten zu laden, unterstreicht die Langstreckentauglichkeit des Atto 3.
Wer weiterführende Informationen zum Thema "Elektroauto laden" haben möchte, sei auf unser Themenspecial verwiesen.
Reichweite: Weit und weiter mit dem BYD Atto 3
Unter den gegebenen Testbedingungen und basierend auf dem durchschnittlichen Verbrauch ließ sich eine realistische Reichweite von über 300 Kilometern pro Ladung ermitteln. Bei optimalen Bedingungen und vor allem im städtischen Betrieb könnte die Reichweite sogar auf bis zu 340 Kilometer ansteigen.
Fazit: Ein zuverlässiger Begleiter mit guter Reichweite
Der BYD Atto 3 kombiniert innovative Technologie mit praktischer Alltagstauglichkeit. Durch seinen effizienten Verbrauch, schnelle Ladezeiten und eine beeindruckende Reichweite stellt er eine attraktive Option für Elektroauto-Interessierte dar. Er eignet sich sowohl für den täglichen Einsatz als auch für längere Reisen und beweist, dass Elektromobilität keine Kompromisse erfordert.
Video Reichweitentest BYD Atto 3 von Elektrobays
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Simona Marino
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