Eine entscheidende Frage. Die Antwort hängt von zwei Faktoren ab: der Batteriekapazität und der Ladeleistung. Eine einfache Formel hilft dir weiter:

Ladezeit (in Stunden) = Batteriekapazität (kWh) ÷ Ladeleistung (kW)

Ein Beispiel: Hast du eine 55-kWh-Batterie und lädst sie an einer 11-kW-Wallbox, dauert es etwa 5 Stunden.
Beachte aber: Ab 80 % Akkustand wird viel langsamer geladen, um den Akku zu schonen. Das ist besonders beim DC-Laden von Bedeutung. Daher sollte man beim schnellen Laden auf Langstrecken aus Zeit- und Effizienzgründen bei 80 % stoppen und lieber ein weiteres Mal laden. Das erweist sich in der Regel als schnellste Option.

Das Laden daheim ist unschlagbar bequem. Aber womit lädst du am besten – an der normalen Steckdose oder mit einer Wallbox?

• Haushaltssteckdose: Simpel, weil’s einfach da ist. Du brauchst keine Extras, aber Geduld: Mit maximal 3,6 kW dauert das Laden sehr lange. Und ältere Steckdosen sind nicht immer ideal für Dauerbelastung – lass lieber einen Elektriker drüberschauen.
• Wallbox: Die Luxuslösung für Zuhause. Mit bis zu 22 kW Ladeleistung geht’s schneller und sicherer. Die Installation kostet zwar, macht sich aber bezahlt – gerade für Vielfahrer.

Tipp: Mobile Wallboxen die nicht fest montiert werden müssen, bieten Flexibilität – egal ob zu Hause oder unterwegs.

Natürlich willst du wissen: Was kostet das eigentlich? Die Antwort: Es kommt darauf an, wo und wie du lädst. Hier eine grobe Orientierung:

• Zu Hause: Etwa 36 Cent/kWh in Deutschland und 22,5 Cent/kWh in Österreich. Mit Nachtstromtarifen kannst du einiges sparen, informiere dich bei deinem Stromanbieter.
• Öffentliche AC-Ladestationen: Hier zahlst du zwischen 29 und 49 Cent/kWh – praktisch, wenn du dein Auto während des Shoppens lädst.
• Schnellladestationen (DC): Die Formel 1 kostet: Zwischen 49 und 79 Cent/kWh. Ideal für Langstrecken, aber nichts für den Alltag, da relativ teuer.

Du fragst dich: Wie finde ich Ladestationen für Elektroautos? Die Antwort: Mit den richtigen Tools ist das kinderleicht.
Viele Elektroautos haben ein integriertes System zur Ladeplanung, aber auch Apps wie die „IONITY-App“,  „EVMap“ oder "Plugsurfing" machen dir das Leben leichter.

Tipp: Nutze die Filterfunktion in den Apps, um genau die Ladeleistung oder den Anbieter zu finden, den du brauchst.

Dein Akku ist das Herzstück deines Elektroautos – und mit ein paar cleveren Tricks kannst du seine Lebensdauer ganz easy verlängern:

• Ladebereich einhalten: Am besten hältst du deinen Akku zwischen 20 % und 80 %. Vollladen ist nur für lange Strecken sinnvoll.
• Temperatur beachten: Akkus lieben’s warm, aber nicht zu heiß – rund 20 °C ist ideal. Keine Sorge: moderne Autos regeln die Akkutemperatur meist selbst.
• Langzeitparken: Stell dein Auto möglichst nie mit 100 % oder 0 % Akkuladung ab. Das mögen Batterien gar nicht.

Schnellladen – Top für die Langstrecke: Unterwegs an der Autobahn laden? Kein Problem! Mit Schnellladestationen bringst du bestimmte E-Autos in nur 20 Minuten von 10 auf 80 %. Modelle wie der Hyundai IONIQ 5 oder der Porsche Taycan sind da echte Profis.
Aber Achtung: Wie oben schon erwähnt ist die Aufladung von 80 auf 100 % meist nur langsam möglich, da der Akku geschont werden muss. Daher sollte man auf der Langstrecke bei 80 % Ladestand weiterfahren und lieber noch ein weiteres Mal stoppen. Übrigens: Schnellladen belastet den Akku generell mehr, also nutze es gezielt.