Elektroauto Zulassungsstatistik Deutschland Juni 2025

Elektroautos auf der Überholspur: Juni 2025 bringt starkes Zulassungsplus

Der Wandel nimmt Fahrt auf: Im Juni 2025 wurden in Deutschland exakt 47.163 Elektroautos neu zugelassen – das entspricht einem kräftigen Zuwachs von 8,6 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Der BEV-Anteil klettert damit auf starke 18,4 % – und zählt man Hybride und Plug-in-Hybride hinzu, sind bereits 47 % aller Neuwagen zumindest teilelektrisch unterwegs. Während E-Autos weiter Boden gutmachen, verlieren Benziner und Diesel erneut deutlich an Marktanteil. Ein klares Signal: Die Zukunft der Mobilität wird elektrisch – und sie ist längst auf der Straße angekommen.

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Auf Platz 10 rangiert das Tesla Model Y mit 1.304 Neuzulassungen – der Dauerbrenner aus Kalifornien bleibt gefragt, auch wenn der Boom etwas abflaut. Direkt davor folgt der Hyundai Inster mit 1.325 Einheiten – der freche City-Stromer feiert ein gelungenes Debüt. Platz 8 geht an den Audi Q6 e-tron (1.416), der mit Premium-Anmutung und Hightech punktet. Einen Rang höher steht der Cupra Born mit 1.654 Zulassungen – der sportliche Kompaktstromer zeigt konstante Beliebtheit. Auf Platz 6 folgt der BMW iX1 (1.842), der mit markentypischer Dynamik und Kompakt-SUV-Format überzeugt.

Die Top 5 eröffnen der Skoda Enyaq (1.922), ein bewährter Allrounder für Familien, und das Duo VW ID.4/ID.5 (2.355), das sich als vielseitiger SUV-Zwilling behauptet. Auf dem Treppchen landet der VW ID.7 mit 2.402 Neuzulassungen – eine elegante Elektro-Limousine mit großem Komfort. Nur knapp davor: der Skoda Elroq mit 2.437 Einheiten – der frische Kompakt-SUV aus Tschechien startet durch. Unangefochten auf Platz 1 liegt jedoch diesmal der VW ID.3, der mit 2.521 Zulassungen seine Rolle als beliebtester Elektro-Kompakter unterstreicht.

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Simona Marino
Key Account Management

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Im Juni 2025 zeigt sich einmal mehr: Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch. Mit 47.163 reinen Elektroauto-Neuzulassungen wurde nicht nur ein starkes Wachstum von +8,6 % im Vergleich zum Vorjahr erzielt – auch der Marktanteil von 18,4 % bei BEVs (batterieelektrischen Fahrzeugen) spricht eine klare Sprache. Zählt man Hybride und Plug-in-Hybride dazu, stammt inzwischen fast jedes zweite neu zugelassene Auto in Deutschland von der Steckdose. Während Verbrenner weiter an Boden verlieren, sorgen Modelle wie VW ID.3, Skoda Elroq oder Hyundai Inster für frischen Wind und hohe Alltagstauglichkeit. Die Zukunft gehört eindeutig dem Elektroantrieb – effizient, leise und lokal emissionsfrei. Und der Wandel ist längst in vollem Gange.

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