Revolutionäre Akkutechnologie von ONE bringt den BMW iX fast 1000 km weit 

BMWs Oberklasse-SUV, der iX, ist bereits für seine beeindruckende Reichweite von bis zu 633 km gemäß WLTP bekannt. Doch jetzt setzt das US-Startup Our Next Energy, kurz ONE, neue Maßstäbe: Sie rüsten den iX mit einem Akku aus, der unglaubliche 979 km Reichweite ermöglicht. Wie ist das möglich, und warum gelingt dies nicht direkt bei BMW?

Gemini: ONEs Innovative Akkutechnologie

ONEs Geheimnis liegt in ihrer einzigartigen Technologie, die sie "Gemini" nennen. Dieses Konzept nutzt zwei verschiedene Arten von Batteriezellen. Zum einen kommen LFP-Zellen zum Einsatz, die für den alltäglichen Gebrauch konzipiert sind und eine Reichweite von 241 km ermöglichen. Zum anderen setzt ONE auf anodenfreie Zellen mit hoher Energiedichte, die zusätzliche 724 km Reichweite bieten. Ein von ONE entwickelter, extrem effizienter DC-DC-Wandler stellt sicher, dass auf dem Weg vom Akku zum Elektromotor so wenig Energie wie möglich verloren geht.

Umweltfreundliche und nachhaltige Technologie

Gemini ist nicht nur in Sachen Reichweite revolutionär. Die Technologie ist auch umweltfreundlicher: Sie reduziert den Lithiumverbrauch um 20%, den Graphitverbrauch um 60% und minimiert den Einsatz von Nickel und Kobalt. Damit schafft ONE nicht nur einen leistungsstarken, sondern auch einen nachhaltigen Elektroauto-Akku.

Ausblick auf Kommerzialisierung und Industrieanforderungen

Nach diesem erfolgreichen Pilotprojekt plant ONE, die Gemini-Batterie weiter zu optimieren und bald in die Kommerzialisierung überzugehen. Es bleibt spannend zu beobachten, ob diese Methode auch in der Serienfertigung überzeugen und die hohen Anforderungen der Automobilindustrie erfüllen kann.

Fazit

Mit dieser innovativen Entwicklung setzt ONE neue Maßstäbe in der Elektromobilität. Der modifizierte BMW iX mit Gemini-Technologie zeigt, was in der Zukunft der Elektroautos möglich sein wird – nicht nur in Bezug auf Reichweite, sondern auch in puncto Nachhaltigkeit.

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