Hyundai IONIQ 5 Akku Lebensdauer
Der Hyundai IONIQ 5 hat mit einer sensationellen Leistung von über 666.000 Kilometern auf dem Tacho einen Meilenstein in Sachen Akku-Lebensdauer gesetzt. Diese Strecke wurde größtenteils mit dem ersten Originalakku zurückgelegt, der nach 579.000 km ausgetauscht wurde.
Nach 579.000 Kilometern lag die Batteriekapazität immer noch bei beeindruckenden 87 Prozent. Und das wurde erreicht, obwohl regelmäßig mit DC-Schnellladung auf 100 Prozent geladen wurde.
Elektroauto mit höchster Kilometerleistung
Das Fahrzeug gehört einem aktiven Mitglied der Facebook-Gruppe „Mileage Impossible“, das berichtet, dass diese Distanz in weniger als dreieinhalb Jahren zurückgelegt wurde. Das entspricht fast 16.000 Kilometern pro Monat – eine unglaubliche Nutzung im Alltag.
Wartung Hyundai IONIQ 5
Elektroautos benötigen zwar keine Ölwechsel, dennoch ist Wartung unerlässlich. Dieser IONIQ 5 laut seinem Besitzer erhielt:
regelmäßige Wechsel der Differenzialöle
regelmäßige Bremsflüssigkeitswechsel
Hyundai IONIQ 5 Reparaturen
Trotz der beeindruckenden Leistung war das Fahrzeug nicht frei von Problemen. Folgende Reparaturen wurden notwendig:
Austausch der integrierten Ladeeinheit (ICCU), wodurch derzeit kein AC-Laden möglich ist
kleinere mechanische Probleme im Laufe der Zeit
Akkutausch Hyundai Garantie
Die bedeutendste Reparatur war der Austausch der Batterie nach über 580.000 Kilometern. Hyundai übernahm die Kosten für den Austausch, obwohl der Akku bereits weit über die ursprüngliche Garantie von zehn Jahren oder 160.000 Kilometern hinaus belastet wurde. Dieses Maß an Kulanz unterstreicht das Vertrauen des Herstellers in die eigene Technik.
Beeindruckend ist zudem, dass die erste Batterie zu diesem Zeitpunkt noch eine Akkugesundheit von 87 Prozent aufwies, obwohl ausschließlich mit DC-Schnellladung auf 100 Prozent geladen wurde. Das spricht für die hohe Qualität des Speichersystems.
Hyundai Ioniq 5 Cockpitansicht
Laufleistung Elektroauto Rekord
Mit über 666.000 Kilometern ist dieser IONIQ 5 eines der am weitesten gefahrenen Elektrofahrzeuge weltweit. Es handelt sich nicht um ein Testfahrzeug, sondern um ein im Alltag genutztes Fahrzeug. Beeindruckend, wie wir meinen.
Batteriegesundheit bei DC-Laden
Viele vermuten, dass regelmäßige Schnellladungen die Batterie stark belasten. Doch dieser IONIQ 5 beweist das Gegenteil: Nach fast 600.000 km zeigte die Batterie noch 87 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. Das ist besser als bei vielen Elektroautos mit deutlich geringerer Laufleistung
Fazit: E-Autos langlebiger als gedacht
Der Hyundai IONIQ 5 setzt Maßstäbe in Sachen Haltbarkeit und Effizienz. Fast 600.000 Kilometer mit dem ersten Akku, durchgehend Schnellladung und dennoch kaum Leistungsverlust: Das beweist, wie langlebig moderne Elektroautos sein können. Wer ein zuverlässiges, zukunftstaugliches Fahrzeug sucht, findet im IONIQ 5 einen echten Dauerläufer.
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Simona Marino
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