Die Elektromobilität in Österreich nimmt weiter Fahrt auf: Im August 2025 wurden 4.314 neue Elektroautos zugelassen – ein beeindruckendes Plus von 39,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Damit klettert der reine E-Anteil auf starke 20,1 Prozent. Zählt man teilelektrische Antriebe wie Plug-in-Hybride und Vollhybride dazu, erreicht die Elektrifizierung der Neuzulassungen sogar 61,9 Prozent. Klar erkennbar: Verbrenner, allen voran der Diesel mit nur noch 11,5 Prozent Marktanteil, verlieren rapide an Bedeutung.

Unter den meistverkauften Elektroautos in Österreich im August 2025 startet auf Platz 10 der BMW iX1 mit 130 Neuzulassungen, der als Kompakt-SUV besonders für Premiumeinsteiger attraktiv ist. Knapp davor liegt mit 134 Zulassungen das Tesla Model Y, das trotz seiner Erfolgsstory mittlerweile spürbar stärkere Konkurrenz hat. Direkt davor folgt mit 136 Einheiten das Tesla Model 3, das als Limousine mit viel Reichweite punktet. Platz 7 geht an den neuen Ford Explorer (140), der mit viel Platz und robustem Auftritt frischen Wind ins Segment bringt. Auf Rang 6 reiht sich der BYD Sealion 7 (143) ein, ein weiteres chinesisches SUV-Modell, das zunehmend Marktanteile erobert. Fünfter wird der Audi Q6 (154), der mit Premiumqualität und starker Technik überzeugt. Nur knapp davor, mit 188 Zulassungen, landet der BYD Seal, der als sportliche Limousine im Tesla-Revier wildert. Den vierten Rang sichert sich der Cupra Tavascan (191), der als sportlich-dynamischer SUV die VW-Gruppe nach vorne bringt. Auf Platz 2 und 1 gibt es ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen: Der Skoda Enyaq erreicht 282 Zulassungen und muss sich nur ganz knapp dem neuen Skoda Elroq geschlagen geben, der mit 284 Neuzulassungen an die Spitze fährt und damit den stärksten Monatserfolg feiert.

Im August 2025 zeigt sich damit ein klares Bild: Mit dem Skoda Elroq an der Spitze (284 Zulassungen) und dem nur knapp dahinter liegenden Enyaq (282) dominieren die Tschechen den Markt. Dahinter folgen mit dem Cupra Tavascan (191) und dem BYD Seal (188) zwei Modelle, die zeigen, wie stark Dynamik und neue Anbieter nach vorne drängen. Bemerkenswert ist auch, dass sowohl Tesla mit Model 3 (136) und Model Y (134) als auch Premiumhersteller wie Audi (154) und BMW (130) im Ranking vertreten sind – jedoch nicht mehr die Spitzenplätze halten. Insgesamt spiegeln die Top 10 die Vielfalt wider: vom kompakten iX1 über die sportlichen Limousinen bis hin zu geräumigen SUVs. Besonders auffällig bleibt aber der Erfolg von Skoda, das mit gleich zwei Modellen an der Spitze fast 600 Neuzulassungen für sich verbuchen konnte.

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