M&S-Kennzeichnung nur bis Ende September erlaubt
Ab Oktober 2024 tritt eine wichtige Änderung in Kraft: Die M&S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) auf Ganzjahresreifen wird in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr als ausreichend anerkannt. Bußgelder drohen ebenso wie der Verlust von Versicherungsleistungen bei einem Unfall.
Was ändert sich bei Ganzjahresreifen ab Oktober 2024?
Ab dem genanntem Zeitpunkt dürfen bei winterlichen Straßenverhältnissen nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol (Schneeflocke vor Berg) verwendet werden, da diese strengere Anforderungen hinsichtlich der Wintertauglichkeit erfüllen. Die Übergangsfrist für ältere M&S-Reifen, die es erlaubt hat, diese noch abzufahren, endet am 30. September 2024. Daher ist es wichtig, rechtzeitig zu überprüfen, ob deine Ganzjahres- oder Allwetterreifen das Alpine-Symbol tragen, um Bußgelder und Punkte in Flensburg zu vermeiden.
Winterreifenpflicht in den D-A-CH-Ländern und in Europa
- Deutschland: Winterreifen sind bei winterlichen Straßenverhältnissen vorgeschrieben. Allwetterreifen mit Alpine-Symbol sind ebenfalls erlaubt.
- Österreich: Die Winterreifenpflicht gilt vom 1. November bis 15. April bei winterlichen Straßenverhältnissen. M+S Reifen bleiben weiterhin erlaubt.
- Schweiz: Es besteht keine generelle Winterreifenpflicht, aber bei winterlichen Verhältnissen wird dringend zu Winterreifen geraten, sonst erlischt bei Unfällen die Versicherung.
- Frankreich: Zwischen 1. November und 31. März gilt eine permanente Winterreifenpflicht in bergigen Regionen. In anderen Regionen werden Winterreifen durch Verkehrsschilder vorgeschrieben. Erlaubt sind Reifen mit M+S- oder Alpine-Symbol.
- Italien: in Italien gibt es keine allgemeine Winterreifenpflicht. In Bergregionen und bei entsprechender Beschilderung sind Winterreifen oder Schneeketten erforderlich.
- Skandinavische Länder: In Finnland gilt von 1. November bis 31. März bei winterlichen Straßenverhältnissen Winterreifenpflicht. In Norwegen gibt es keine generelle Winterreifenpflicht. Im Winter darf man sogar mit Sommerreifen fahren, wenn man Schneeketten aufzieht. M+S Reifen und Reifen mit Alpine-Symbol sind erlaubt. In Schweden gilt von 1. Dezember bis 31. März bei winterlichen Straßenverhältnissen Winterreifenpflicht. Diese müssen das M+S Symbol oder das Alpine-Symbol aufweisen.
Allgemeine Informationen und Tipps zu Sommer-, Winter- und Allwetterreifen
Sommerreifen: Diese Reifen bestehen aus härterem Gummi, der bei warmen Temperaturen besseren Grip bietet. Das Profil ist für trockene und nasse Straßen optimiert, und die Preise liegen je nach Marke und Größe zwischen 50 und 150 Euro. Diese Reifen sind ideal für dich, wenn du in einer Region mit klar definierten Jahreszeiten lebst, bei der die Sommer warm und trocken sind. Sommerreifen bieten den besten Grip auf trockenen und nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. In wärmeren, flachen Gebieten sind sie die beste Wahl für optimale Brems- und Fahreigenschaften.
Winterreifen: Diese nutzen eine weichere Gummimischung und ein spezielles Profil, um auch bei Schnee und Eis gut zu funktionieren. Reifen mit dem Alpine-Symbol sind als wintertauglich zugelassen. Winterreifen kosten meist zwischen 60 und 200 Euro. Wenn du in einer Region mit starken Klimaunterschieden zwischen Sommer und Winter lebst oder regelmäßig in Gebirgsregionen unterwegs bist, sind Winterreifen für dich unverzichtbar. Sie bieten dir den besten Grip auf Schnee und Eis und sind besonders in Höhenlagen sowie bei Temperaturen unter 7°C unverzichtbar. In einigen Ländern und Regionen sind Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen sogar gesetzlich vorgeschrieben (z.B. Deutschland, Österreich, Schweiz).
Allwetterreifen: Diese Reifen kombinieren Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen. Sie sind eine gute Wahl für gemäßigte Klimazonen, wo selten extreme Winterbedingungen herrschen. Neuere Modelle bieten gute Leistung bei Nässe und leichten Winterbedingungen, obwohl sie bei extremen Winterverhältnissen hinter Winterreifen zurückbleiben. Die Kosten für Allwetterreifen liegen in der Regel zwischen 60 und 180 Euro pro Reifen. Lebst du in einer Region mit gemäßigtem Klima, wo es selten extreme Wetterbedingungen gibt, sind Allwetterreifen eine praktische und kostengünstige Lösung. Sie bieten dir eine gute Leistung bei nassen und trockenen Straßen sowie bei leichten winterlichen Bedingungen. Ideal für dich, wenn du den Aufwand und die Kosten des saisonalen Reifenwechsels vermeiden möchtest. Für Regionen ohne extreme Sommerhitze oder strengen Winterfrost sind sie eine sinnvolle Option, besonders in tiefer liegenden Gebieten.
Ganzjahresreifen im Test: Wichtige Erkenntnisse
Ein aktueller Test hat gezeigt, dass Ganzjahresreifen in den letzten Jahren erheblich verbessert wurden. Alle getesteten Reifen schnitten mindestens "empfehlenswert" ab. Besonders bemerkenswert ist, dass keiner der getesteten Reifen als "schlecht" bewertet wurde. Allerdings gibt es klare Unterschiede zwischen den Reifen, die je nach Fahrprofil berücksichtigt werden sollten.
- Testsieger: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3: Dieser Reifen erreichte ein Testergebnis von 2,4 und überzeugte durch seine Leistung auf nassen Fahrbahnen. Er ist ideal für Fahrer, die viel im Regen unterwegs sind, da er in dieser Kategorie besonders stark punktet.
- Michelin Cross Climate 2: Wenn du oft auf Schnee fährst, sind diese Reifen eine bessere Wahl als der Testsieger, da sie speziell für winterliche Bedingungen optimiert sind. Insgesamt schnitten sie mit einem Testergebnis von 2,7 ab.
- Preisunterschiede: Die Preise variierten stark, von etwa 400 Euro bis 650 Euro für einen Satz Reifen.
- Individuelles Fahrprofil: Es ist wichtig, den Reifen an dein Fahrverhalten anzupassen. Wenn du hauptsächlich im Sommer fährst und Schnee selten eine Rolle spielt, könnte auch ein günstigerer Reifen eine gute Option sein.
Fazit:
Ab Oktober 2024 ist die M&S-Kennzeichnung für Ganzjahres- und Winterreifen nicht mehr ausreichend und Reifen ohne das Alpine-Symbol dürfen in Deutschland bei winterlichen Bedingungen nicht mehr verwendet werden. Die Übergangsfrist für ältere M&S-Reifen endet am 30. September 2024. Fahrer sollten daher rechtzeitig prüfen, ob ihre Reifen das Alpine-Symbol tragen, um Bußgelder und Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Ganzjahresreifen sind in milden Klimazonen eine praktische und kostengünstige Alternative, jedoch sollten sie für den Wintereinsatz ebenfalls das Alpine-Symbol tragen.
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Simona Marino
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