Citroens Pläne für günstige E-Kleinwagen

Citroens preiswerte E-Kleinwagen

Neue kleine Citroen Elektroautos 

Citroën plant die Einführung einer Serie kompakter Elektrofahrzeuge, die zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen angeboten werden sollen, um sich in dem hart umkämpften Segment der kleinen Elektroautos durchzusetzen. Die französische Automarke zielt darauf ab, in den kommenden Jahren kleinere Modelle mit spektakulärem Design auf den Markt zu bringen, um eine breitere Zielgruppe für Citroën zu gewinnen, so der Designchef des Herstellers Pierre Leclercq.

Design der neuen Elektro-Citroens

Die neuen Elektrofahrzeuge werden voraussichtlich Designelemente des Citroën Oli Konzepts und des kompakteren Citroën Ami, sowie des bevorstehenden Citroën C3 Aircross, aufweisen, betonte Leclercq. Er fügte hinzu, dass es sich bei diesen Modellen nicht einfach um verkleinerte Varianten von größeren Fahrzeugen handeln wird, sondern um eigenständige und innovative Entwürfe.

Preis

Ein attraktiver Preis von etwa 28.000 Euro ist vorgesehen. Dies soll es Citroën ermöglichen, Konkurrenzmodelle wie zum Beispiel den MG 4, der ab etwa 29.000 € angeboten wird, den Fiat 500 Electric, der ab ungefähr 31.000 € zu haben ist und den Opel Corsa Electric, der ab circa 36.000 € geordert werden kann, zu unterbieten.
"Wir haben diese neuen Fahrzeuge so entwickelt, dass sie mit einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis auf den Markt kommen. Ich glaube, dass eine Marke wie Citroën gegenüber anderen Automobilherstellern einen erheblichen Vorteil besitzen wird. Während Premium-Marken immer luxuriöser werden, gibt es doch Menschen, die nicht über ausreichende finanzielle Mittel verfügen, um solch ein Fahrzeug zu erwerben.", erklärte Leclercq.

Technik der kommenden Elektro-Kleinwagen

Die Elektrofahrzeuge werden aller Voraussicht nach auf der bewährten CMP-Plattform basieren, die bereits für andere Stellantis-Modelle wie den Corsa und den Peugeot e-208 verwendet wird. Dadurch könnten sie dieselbe 51-kWh-Batterie wie der e-208 einsetzen, welche eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern ermöglicht. Ein Elektromotor mit einer Leistung von rund 130 PS erscheint wahrscheinlich, da eine ähnliche Ausstattung auch für den kommenden Citroën C3 Aircross erwartet wird.

Um die Kosten zu reduzieren, könnten die Fahrzeuge, wie im Oli-Konzept gezeigt, auf ein eigenständiges Infotainment-System verzichten und stattdessen ein System anbieten, das mit dem Smartphone des Fahrers verbunden ist.



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