BYD Atto 2 Kompakt-SUV ab März 2025 in Europa

BYD Atto 2 INSTADRIVE

BYD Atto 2: Preiswertes City-SUV mit Blade-Batterie vorgestellt

Die Präsentation des BYD Atto 2 auf dem Brüsseler Autosalon 2025 (15. bis 19. Januar) hat deutlich gemacht, dass der chinesische Hersteller weiterhin auf Expansion in Europa setzt. Mit dem Atto 2 bringt BYD ein kompaktes, urbanes Elektro-SUV auf den Markt, das durch seinen attraktiven Einstiegspreis und fortschrittliche Batterietechnologie überzeugen soll.

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BYD Atto 2 Marktstart im März 2025

Der BYD Atto 2, das neueste Modell der chinesischen Elektromarke, wird ab März 2025 in Deutschland verfügbar sein. Er reiht sich unterhalb des Atto 3 ein und bietet als City-SUV eine kostengünstige Option für Käufer, die Wert auf robuste Batterietechnik und Alltagstauglichkeit legen. Die genaue Preisgestaltung hat BYD zwar noch nicht bekannt gegeben, doch Experten schätzen einen Basispreis von etwa 30.000 Euro. Damit positioniert sich der Atto 2 klar unter Konkurrenten wie dem Hyundai Kona Elektro oder Peugeot e-2008 und macht ihn zu einer interessanten Wahl für Käufer, die nach einem günstigen Einstieg in die Elektromobilität suchen.

Atto 2 Technik: 45-kWh-Akku mit moderater Reichweite

Zum Marktstart wird der BYD Atto 2 mit einem 45,1 kWh großen Akku ausgeliefert, der eine Reichweite von 312 Kilometern nach WLTP bietet. Es handelt sich um eine Blade-Batterie mit Lithium-Eisenphosphat-Technologie von BYD, die als besonders sicher und langlebig gilt. Der Akku ist nach dem innovativen Cell-to-Body-Prinzip direkt in das Chassis integriert, wodurch Platz gespart und das Fahrzeug stabilisiert wird.

Angetrieben wird das City-SUV von einem Elektromotor an der Vorderachse, der 130 kW (177 PS) leistet. Diese Leistung sollte für in dieser Fahrzeugklasse ausreichend dynamische Beschleunigungswerte sorgen.

Atto 2 Design und Abmessungen

Mit einer Länge von 4,31 m, einer Breite von 1,83 m und einer Höhe von 1,68 m fügt sich der BYD Atto 2 in die Kategorie kompakter SUVs ein. Der Radstand von 2,62 m sorgt für einen ausgewogenen Look und ausreichend Platz im Innenraum.

Das Design ist modern, jedoch bewusst zurückhaltend. Auffällige Akzente wie das durchgehende Lichtband am Heck und die Rückleuchten in Form einer liegenden Acht - das chinesische Symbol für ewiges Glück - verleihen dem Fahrzeug einen individuellen Charakter.

Atto 2 Reichweite des kleinen Akkus

Trotz seiner innovativen Batterietechnologie bleibt die Reichweite des kleinen Akkus mit 312 km (WLTP) ein limitierender Faktor. Für Vielfahrer oder Pendler, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen, empfiehlt er sich nicht wirklich. BYD hat jedoch angekündigt, Atto-2-Modelle mit größerem Akku und erweiterter Reichweite auf den Markt zu bringen, um auch größere Strecken einfacher meistern zu können.

Atto 2 Reichweite des kleinen Akkus

Trotz seiner innovativen Batterietechnologie bleibt die Reichweite des kleinen Akkus mit 312 km (WLTP) ein limitierender Faktor. Für Vielfahrer oder Pendler, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen, empfiehlt er sich nicht wirklich. BYD hat jedoch angekündigt, Atto-2-Modelle mit größerem Akku und erweiterter Reichweite auf den Markt zu bringen, um auch größere Strecken einfacher meistern zu können.

BYD Atto 2 Innenraum

BYD Atto 2 innen INSTADRIVE

Atto 2 Interieur: Funktionalität und Einfachheit

Im Innenraum setzt BYD auf ein aufgeräumtes und funktionales Design. Hochwertige Materialien und eine intuitive Bedienung stehen im Vordergrund. Ein großer zentraler Touchscreen, der sowohl Hoch- als auch Querformat unterstützt, ist das Herzstück des Cockpits.

BYD Atto 2 Preis

Mit einem geschätzten Einstiegspreis von ca. 30.000 Euro bietet der BYD Atto 2 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zum Vergleich: Der Hyundai Kona Elektro bewegt sich in ähnlichen Größen- und Preisregionen, ebenso wie der Peugeot e-2008. Trotz des niedrigeren Preises will BYD keine Abstriche bei Qualität und Technik machen im Vergleich mit den Konkurrenten. Wir sind gespannt.

Fazit: Ein vielversprechendes City-SUV mit Potenzial

Die Vorstellung des BYD Atto 2 hat gezeigt, dass der Hersteller seinen Fokus auch auf erschwingliche Elektromobilität legt. Mit einem attraktiven Preis, moderner Batterietechnologie und einem durchdachten Design könnte der Atto 2 insbesondere für urbane Autofahrer interessant sein. Dennoch bleibt abzuwarten, ob die begrenzte Reichweite des Einstiegsmodells für den europäischen Markt ausreichend ist, um sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen. Doch auch hier sollte der zu erwartende größere Akku bald Abhilfe schaffen.

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