4 Sterne für den Fiat 500e beim NCAP-Crashtest 

Zusammenfassung der Ergebnisse des NCAP-Crashtests des Fiat 500e

Erwachsene Insassen (Gesamtergebnis: 76 %)

Die Ergebnisse in diesem Teilbereich sind insgesamt nicht ganz überzeugend. Die Fahrgastzelle bleibt im versetzten Frontalaufprall stabil. Der Schutz des Brustbereichs ist gering. Die Knie und Unterschenkel des Fahrers und Beifahrers werden ausreichend geschützt.
Beim Frontalaufprall gegen die starre Barriere mit voller Überdeckung ist das Verletzungsrisiko für alle kritischen Körperregionen des Fahrers und des Mitfahrers auf dem Rücksitz mittelhoch.
Im Seitencrashtest bietet der Fiat 500e den Insassen einen guten Schutz. Ein Zentral-Airbag-System zwischen den Vordersitzen gibt es nicht. Dadurch könnten die Köpfe der vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander stoßen.
Beim seitlichen Pfahlanprall ist guter Schutz gegeben. Kopf, Oberkörper und Becken werden gut geschützt.
Die Kopfstützen der Vordersitze bieten einen guten Schutz gegen Schleudertraumata bei einem Auffahrunfall.

Insassenschutz von Kindern (Gesamtergebnis: 80 %)

Beim versetzten Frontalaufprall werden die kritischen Körperteile des 6- und des 10-Jährigen gut bis ausreichend geschützt.
Im Seitencrash kann der Fiat 500e nicht überzeugen. Das Verletzungsrisiko für den Oberkörper des 10-Jährigen ist sehr hoch.

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer (Gesamtergebnis: 67 %)

Der Fiat 500e kann in dieser Kategorie nicht ganz überzeugen: Die Motorhaube bietet einen guten bis ausreichenden Schutz für den Oberkörper eines Fußgängers. Die Beine eines Fußgängers werden gut geschützt. Für das Becken besteht teilweise ein sehr hohes Verletzungsrisiko.
Der Notbremsassistent erkennt bei Tag und bei Nacht Fußgänger und Radfahrer gut. Auch beim Abbiegevorgang werden Fußgänger erkannt und es wird eine Bremsung eingeleitet. Es gibt kein Notbremssystem beim Rückwärtsfahren.

Sicherheitsassistenten (Gesamtergebnis: 67 %)

Die Ergebnisse sind insgesamt ausreichend. Es gibt serienmäßig ein automatisches Notbremssystem (AEBS).
Das Spurhaltesystem korrigiert die Lenkung des Fahrzeugs gut, wenn die Spur verlassen wird. Es greift auch gut bei kritischeren Fahr-Situationen ein.

Die Gesamtbewertung von NCAP für den Fiat 500e lautet: 4 Sterne.
Wer die ausführlichen Ergebnisse nachlesen will, sei auf die Seite des ADAC verwiesen.

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