Wie viele und welche Rohstoffe braucht ein E-Auto im Vergleich zum Verbrenner?

Der Instadriver geht im 5. Teil unserer Faktencheck-Reihe der Frage nach: Was ist nun besser für unseren Planeten, das E-Auto oder der Verbrenner?

Video Faktencheck #5: Rohstoffbedarf Elektroautos

00:00 Einführung
00:44 Rohstoff-Unterscheidung
01:20 Rohstoffbedarf Verbrenner
01:34 E-Auto-Rohstoffbedarf
02:09 Elektroauto- vs. Verbrenner-Rohstoffbedarf
02:32 CO2-Rucksack beim E-Auto
03:06 IVL Schwedenstudie 2017 vs. 2019
06:32 Rohstoffeinsatz für die Herstellung eines PKW
07:14 Strombedarf für Benzin- und Diesel-Autos
10:03 100 Mio. kWh Strom für 1 Öl-Pipeline
11:04 Stromverbrauch AdBlue- Abgasbehandlung
11:20 Haben wir genug Strom für E-Autos?
11:41 Welche Rohstoffe braucht ein Elektroauto?
12:03 Inhaltsstoffe einer Lithium-Ionen-Batterie
12:30 Holz als zukünftiger Rohstoff für E-Auto-Akkus
13:07 Kobalt-Abbau und weltweite Reserven
13:47 Lithium-Abbau und weltweite Reserven
15:22 Wo kommen die Rohstoffe für E-Auto Akkus her?
15:42 Recycling von E-Auto-Rohstoffen
16:13 Erdöl-Bedarf für einen PKW (Lebenslanger Rohstoffverbrauch Verbrenner)
16:39 Rohstoffe für E-Auto-Akku (Lebenslanger Rohstoffverbrauch E-Auto)
17:04 Was kann derzeit noch nicht recycelt werden?
17:39 Wie das E-Auto die Automobilindustrie verändert
18:30 Polestar macht es vor
19:17 Das Fazit