Servicekosten VW e-Golf
Der VW e-Golf, ein vollständig elektrisches Fahrzeug, hat sich seit seiner Einführung Anfang 2014 auf dem Markt etabliert. INSTADRIVE der All-Inclusive-Abo für Elektroautos (neu & gebraucht) in Österreich, verfügt über eine umfangreiche Flotte von e-Golfs, deren ältestes Fahrzeug aus dem Sommer 2017 stammt. In dieser Analyse konzentrieren wir uns auf e-Golf Modelle ab 2017, die mit 100 kW Leistung und einer Akkukapazität von 35,8 kWh ausgestattet sind. INSTADRIVE's All-Inclusive-Paket umfasst die Wartung, was den Zugang zu detaillierten Daten über durchschnittliche Wartungskosten ermöglicht.
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Serviceintervalle und Erstservicekosten des VW e-Golf
Volkswagen legt großzügigere Serviceintervalle fest als einige Konkurrenten, mit einem kleinen Service alle 30.000 km oder alle 2 Jahre und einem großen Service alle 60.000 km oder alle 3 Jahre. Der erste Service, der eher einfache Überprüfungen und den Tausch des Innenraumfilters beinhaltet, kostet zwischen 98,90 € und 164,64 €. Im Durchschnitt belaufen sich die Kosten auf 113,05 €, was im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen wie dem Kia e-Niro und Hyundai Ioniq Elektro immer noch wettbewerbsfähig ist.
Warnung vor unnötigen Serviceleistungen
Bei der Wartung eines Elektroautos wie dem e-Golf ist Vorsicht geboten, insbesondere um unnötige Serviceleistungen wie Ölwechsel zu vermeiden. Da Elektroautos generell weniger wartungsintensive Teile haben, sollten die Wartungskosten niedriger sein als bei Verbrennungsmotoren.
Zweiter und dritter Service: Kosten und Vergleiche
Der erste große Service, der nach 3 Jahren oder 60.000 km fällig wird, kostet zwischen 101,59 € und 160,37 €, mit einem Durchschnitt von 123,34 €. Der Drittservice, wieder ein kleinerer Service, zeigt eine Preisspanne von 99,64 € bis 215,23 €, mit einem Durchschnittswert von 143,78 €. Diese Kosten liegen im Vergleich zu ähnlichen Elektrofahrzeugen in einem konkurrenzfähigen Bereich.
Hauptuntersuchung (Pickerl) und Garantieinformationen
Die erste Hauptuntersuchung nach 3 Jahren zeigt Kosten zwischen 27,90 € und 69,29 €, was die Zuverlässigkeit des e-Golf unterstreicht. VW bietet eine Vollgarantie von 2 Jahren auf das Fahrzeug und eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km auf den Hochvoltakku.
Häufigste Wartungsarbeiten und Auffälligkeiten
Die Analyse der Wartungsdaten offenbart, dass Pollenfilter und Wischerblätter zu den häufigsten gewechselten Teilen gehören. Des Weiteren werden potenzielle Auffälligkeiten wie Probleme mit dem Ladeanschluss, der Klimaanlage und den Bremsen erwähnt. Es ist ratsam, beim Kauf eines gebrauchten e-Golf auf Zustand von Federn und Dämpfern sowie die Funktionalität der Rückfahrkamera zu achten.
Fazit: Wartungskosten und HU-Kosten VW e-Golf
Zusammenfassend bietet der VW e-Golf eine kosteneffiziente Wartungsoption für Elektrofahrzeugbesitzer, besonders durch das All-Inclusive-Paket von INSTADRIVE. Die Serviceintervalle und durchschnittlichen Kosten sind im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen wettbewerbsfähig, und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs spiegelt sich in den moderaten Kosten für die Hauptuntersuchungen wider. Fahrzeughalter sollten jedoch auf unnötige Serviceleistungen achten und können durch einfache Wartungsaufgaben selbst Kosten sparen.
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Tipp: Im All-inclusive-Leasing von INSTADRIVE sind Wartungskosten und viele weitere Leistungen inkludiert.
Video: Welche Kosten erwarten einen beim Service des VW e-Golf? Welche bekannten Schwachstellen gibt es?
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