Der neue Peugeot e-3008: Ab 48.650 Euro zu haben 

Der Peugeot e-3008 nimmt Gestalt an und ist ab sofort in Deutschland zu einem Startpreis von 48.650 Euro erhältlich. Dieser Artikel beleuchtet die herausragenden Merkmale des e-3008 und warum er eine bedeutende Rolle in der Evolution der Elektrofahrzeuge spielen könnte. Lies weiter, um mehr über dieses faszinierende neue Modell zu erfahren, das im Frühjahr 2024 auf den Markt kommen wird.

Design und Abmessungen: Kompaktes SUV-Coupé mit neuem Look

Die Frontpartie des Peugeot e-3008 wurde komplett neu gestaltet, wobei insbesondere die Scheinwerfer und der Kühlergrill im Fokus standen.
Mit seinen Maßen von 4,54 Metern Länge, 1,89 Metern Breite und 1,64 Metern Höhe zählt der e-3008 zu den kompaktesten Fahrzeugen in der Kategorie der vollelektrischen SUV-Coupés des C-Segments. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der Wagen reichlich Platz für Passagiere und Gepäck, mit einem Volumen von 520 Litern unter und der Hutablage.

Innovative Technik: Das Panorama i-Cockpit

Das Herzstück des Interieurs ist das neue Panorama i-Cockpit von Peugeot. Dieses Feature umfasst ein 21-Zoll-HD-Curved-Panoramadisplay, das sowohl das digitale Kombiinstrument als auch den großen zentralen Touchscreen integriert. Hinzu kommt eine LED-Ambientebeleuchtung, die in acht verschiedenen Farben eingestellt werden kann, um das Fahrerlebnis weiter zu personalisieren.

Leistung und Effizienz: Neue Elektromotoren-Technik

Der e-3008 liefert eine Leistung von 157 kW (210 PS) und ein Drehmoment von 345 Nm; in der Einstiegsvariante mit Single Motor und 73 kWh-Akku. Der Hersteller gibt den Verbrauch mit 17,71 – 16,81 kWh/100 km an, während die Reichweite bei beeindruckenden 525 Kilometern liegt. Erst zu einem späteren Zeitpunkt folgen dann die Long Range Modelle mit 98-kWh-Akku und 230 PS oder mit Allradantrieb mit bis zu 320 PS.

Reichweite und Aufladung: Die STLA Medium-Plattform

Als erstes Modell, das auf der neuen STLA Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns basiert, bietet der e-3008 in der Version mit großem Akku eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern nach WLTP-Norm. Das ist doch eine Ansage!
Die Auflademöglichkeiten sind ebenso ansehnlich: Mit einem serienmäßigen dreiphasigen 11-kW Bordladegerät für Wechselstrom und einer Gleichstromaufladung von bis zu 160 kW kann die Fahrbatterie in etwa 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden.

Vehicle-to-load-Funktion: Mehr als nur ein Auto

Eine besonders innovative Funktion des e-3008 ist die „V2L“-Technologie, die es ermöglicht, elektrische Geräte über die Hochspannungsbatterie des Fahrzeugs mit Energie zu versorgen. Dies kann beispielsweise zum Aufladen eines Elektrofahrrads oder zum Betrieb eines Elektrogeräts genutzt werden und liefert bis zu 3 kW und 16 A.

Fazit

Der Peugeot e-3008 repräsentiert einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft und bietet dabei eine beeindruckende Kombination aus Design, Leistung und Technologie. Mit seinem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und innovativen Merkmalen stellt der e-3008 eine spannende neue Option für Autokäufer dar, die auf der Suche nach einem elektrischen SUV sind.

Weiterführende Links:

• Offizielle Peugeot e-3008 Website
• Hier geht es direkt zur INSTADRIVE Firmenleasing Seite
• Hier geht es direkt zur INSTADRIVE Privatleasing Seite
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